Daytona 675 (2006)
Daytona 675 John Player Special (2007)
Daytona 675 SE (2008)
Daytona 675R (2011)
В 2006 году появилась модель Daytona 675, которая вышла в количестве 4000 экземпляров. Двигатель данной модели представлял собой рядный 4-тактный 3-цилиндровый агрегат с двумя распредвалами в головке цилиндра и жидкостным охлаждением. Диаметр цилиндра составлял 74 мм, а ход поршня был равен 52,3 мм. Рабочий объём двигателя – 675 куб. см. Двигатель, функционировавший со степенью сжатия 12,65:1, вырабатывал 123 лошадиные силы максимальной мощности на 12500 об/мин. Максимальный крутящий момент достигался на 11750 об/мин и составлял 72 Нм. Для запуска двигателя использовался электростартер. Мотоцикл был оборудован инжекторной топливной системой с многоточечным последовательным впрыском. Трансмиссия мотоцикла была представлена 6-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом. Сухая масса мотоцикла составляла 165 кг, а объём бензобака был равен 17,5 л. Размер передней шины составлял 120/70 ZR 17, а размер задней – 180/55 ZR 17. Мотоцикл имел алюминиевую дуплексную раму, телескопическую вилку USD с 41-миллиметровыми перьями и задний моноамортизатор. 400-метровую дистанцию мотоцикл преодолевал за 11,1 с. Максимальная скорость мотоцикла составляла 249,4 км/ч. скрыть лишнее
Трек, стекловолокно
Kawasaki
Ninja 250R 2008-2012Ninja 300 2013-2017Ninja 400 2018-2020Ninja ZX-6R 1998-1999Ninja ZX-6R 2000-2002Ninja ZX-6R 2003-2004Ninja ZX-6R 2005-2006Ninja ZX-6R 2007-2008Ninja ZX-6R 2009-2012Ninja ZX-6R 2013-2018Ninja ZX-6R 2019-2020Ninja ZX10R 2004-2005Ninja ZX10R 2006-2007Ninja ZX10R 2008-2010Ninja ZX10R 2011-2015Ninja ZX10R 2016-2018
