Меню
×
Каталог
Ducati
998/996/916/748
1100/796/795/696
1198/1098/848
Panigale V4
Panigale V4S
939 SuperSport S
Benelli
Tornado Tre
MV Agusta
F4 750/1000
Новинки Оплата и доставка Отзывы Блог

Мотопластик AF62

Пятое поколение

New Dio (AF62/68). Вы­пуск этого по­ко­ле­ния мо­де­ли Dio был начат в ок­тяб­ре 2003 года. Из­ме­ни­лось рас­по­ло­же­ние бен­зо­ба­ка: те­перь он рас­по­ла­га­ет­ся под си­де­ньем, как у боль­шин­ства ску­те­ров, а не в полу. Ком­плек­та­ций также всего две: обыч­ный Dio с ба­ра­бан­ны­ми тор­мо­за­ми и Dio Cesta со встро­ен­ной кор­зи­ной. Дви­га­тель AF61E вы­да­ет 3,8 л. с. и кру­тя­щий мо­мент 3,7 Н·м. В 2007 году была про­из­ве­де­на тех­ни­че­ская мо­дер­ни­за­ция этой мо­де­ли — она по­лу­чи­ла новую раму и дви­га­тель (AF67E) с элек­трон­ным впрыс­ком FI (Fuel Injection) вме­сто кар­бю­ра­то­ра (став на­зы­вать­ся со­от­вет­ствен­но AF68), немно­го ви­до­из­ме­нил­ся пе­ред­ний об­те­ка­тель, до­ба­ви­лись новые ва­ри­ан­ты цвета ку­зо­ва. Вы­пуск дан­ной мо­де­ли был пре­кра­щён в 2012 году. Рас­ход топ­ли­ва New Dio около 1,25 литра на 100 км при ско­ро­сти 30 км/ч.

скрыть лишнее

Пятое поколение

New Dio (AF62/68). Вы­пуск этого по­ко­ле­ния мо­де­ли Dio был начат в ок­тяб­ре 2003 года. Из­ме­ни­лось рас­по­ло­же­ние бен­зо­ба­ка: те­перь он рас­по­ла­га­ет­ся под си­де­ньем, как у боль­шин­ства ску­те­ров, а не в полу. Ком­плек­та­ций также всего две: обыч­ный Dio с ба­ра­бан­ны­ми тор­мо­за­ми и Dio Cesta со встро­ен­ной кор­зи­ной. Дви­га­тель AF61E вы­да­ет 3,8 л. с. и кру­тя­щий мо­мент 3,7 Н·м. В 2007 году была про­из­ве­де­на тех­ни­че­ск... показать все

Артикул: 29900
Мотопластик AF62

Комплект пластика Honda Dio AF62 / AF68

13 300 ₽

Артикул: 29899
Мотопластик AF62

Комплект пластика Honda Dio AF62 / AF68

14 700 ₽

Артикул: 29898
Мотопластик AF62

Комплект пластика Honda Dio AF62 / AF68

14 700 ₽

Артикул: 29897

Комплект пластика Honda Dio AF62 / AF68

14 700 ₽

Артикул: 29769

Комплект пластика Honda Dio AF62 / AF68

14 700 ₽